导读：开发者工具公司 JetBrains 于12月8号宣布停止其 Fleet IDE 的开发。

JetBrains 拥有种类繁多的集成开发环境 (IDE)，但大多数都基于同一个核心平台 IntelliJ，该平台运行在 JVM（Java 虚拟机）上。

IntelliJ IDEA 于 2001 年首次发布，距今已有近 25 年。几年前，JetBrains 意识到需要一款全新架构的产品，该产品从零开始设计，旨在轻量级、协作性强，并为远程项目提供一流的支持。毫无疑问，JetBrains 感受到了来自微软 Visual Studio Code (VS Code) 的压力，因为后者也具备这些特性。

Fleet背景

Fleet 最初是 JetBrains 于 2019 年启动的一项实验项目，旨在打造一款轻量级且支持云端的 IDE，以替代传统的 IntelliJ IDEA。该环境采用 Kotlin 语言开发，其模块化架构、更快的启动速度和远程功能旨在实现全新的工作方式。

Fleet 于 2021 年正式发布，此后经历了多次定位调整——最初定位为多语言编辑器，后来又定位为具备 IDE 功能的智能 AI 辅助编辑器。在此期间测试的许多技术和设计理念后来都被应用到了 JetBrains 的其他产品中。

当时JetBrains的意图是继续开发基于 IntelliJ 的成熟 IDE，同时推出 Fleet，其介绍称 Fleet 是“从零开始构建的，采用了全新的架构和用户界面”。

一些开发者被 Fleet 吸引，但大多数人很难放弃熟悉的 IntelliJ 工具。IntelliJ 的插件生态系统以及 Fleet 似乎一直处于预览阶段。今年二月，一款最初基于 Fleet 的跨平台开发工具 Kotlin Multiplatform 的全新 IDE 被停止开发，转而增强对 IntelliJ 的支持。

在本周在一篇文章中，JetBrains确定地表示，“从 2025 年 12 月 22 日起，Fleet 将停止提供下载。我们正在开发一款专注于智能体开发的新产品。”

它给出的理由是，拥有两个IDE系列会造成混乱，分散公司的注意力。“我们既无法用Fleet取代IntelliJ IDEA，也无法将其细分为一个清晰、差异化的市场，”

IntelliJ IDEA负责人Aleksey Stukalov和产品经理Ekaterina Prigara表示，虽然Fleet将退出产品线，但它是一次有价值的尝试。

Fleet平台并未完全消亡。一款名为JetBrains Air的全新智能体开发产品（目前处于预览阶段）正是基于Fleet平台打造。Air旨在实现一种全新的工作流程。

“开发者无需亲自编写代码，而是引导智能体并审查其输出，”Prigara和Stukalov解释道。Air目前处于公开预览阶段（https://air.dev/），使用需要订阅Anthropic服务。未来的功能将包括支持Windows和Linux系统（目前已完全兼容macOS）、支持在浏览器中运行、提供更多智能体选择（包括Codex、Gemini和Junie），以及云端执行模式，即使开发者不在场，Air也能“在云端持续运行”。

那些喜欢 Fleet 的开发者感到些许失望。“这是个错误的决定。Fleet 的初衷是将 JetBrains 出色的工具带给 VS Code（现在还有 Zed）的竞争对手……我现在正式和 JetBrains 断绝关系了，”一位开发者如此说道。

Fleet 的设计初衷是与 VS Code 竞争，而 Air 则是为了与新一代基于人工智能的开发工具竞争，这类工具种类繁多，包括 AWS Kiro、Google Antigravity 和 Cursor。微软的 VS Code 也已经转型，专注于人工智能领域。因此JetBrains 再次推出全新产品，以跟上软件开发的发展趋势。

不过，一些开发者质疑是否有必要开发全新的工具。

“我更希望 JetBrains 能发挥其强大的 IDE 的优势，并在现有功能的基础上添加这些智能功能，”一位开发者表示说。

作者：场长